1° Libres y S.Tomé.

El Gobierno empezó a privatizar pasos fronterizos a cambio del mantenimiento: Iguazú, el próximo

El Gobierno Nacional empezó un proceso de concesión a privados de áreas de servicios en los pasos fronterizos como el puente internacional Tancredo Neves, de Iguazú.

La noticia la publicó ayer el diario La Nación y si bien las dos primeras concesiones de los pasos correntinos en Paso de los Libres y Santo Tomé están en marcha y son procesos públicos, nunca lo había anunciado públicamente. Iguazú está tercero en la lista, según el matutino porteño.

La iniciativa ya se puso en marcha en noviembre pasado con el llamado a concesión de áreas de servicios en el paso correntino Paso de los Libres-Uruguayana, aunque ese punto tiene una administración binacional y la Justicia brasileña frenó por ahora ese proceso.

El otro paso fronterizo que ya está en proceso de llamado a licitación es el también correntino Santo Tomé-Sao Borja.

Luego siguen en la lista el puente internacional Tancredo Neves, que une Puerto Iguazú con Foz de Iguazú, informó el diario La Nación en una nota publicada este domingo; y también el de Uspallata, que vincula a la Argentina con Chile en Mendoza.

En todas esas áreas fronterizas seguirán funcionando las fuerzas federales como Gendarmería, Aduana (ex AFIP, hoy ARCA), Dirección Nacional de Migraciones o Senasa.

Pero el Gobierno Nacional quiere que privados se hagan cargo del mantenimiento de espacios como áreas de estacionamiento, playones para camiones, baños, etc. Y a cambio, otorgarles en concesión una parte de los predios para que instalen desde restaurantes y hoteles, hasta casas de cambio, kioskos y también tiendas libres de impuestos.

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El llamado a licitación para concesionar el paso Santo Tomé-Sao Borja, publicado el 24 de noviembre, en el link están los pliegos y condiciones para el concurso.

“La concesión de este paso fronterizo tiene por objetivo el desarrollo y la mejora de la infraestructura existente, así como también la incorporación de nuevos servicios hoteleros y gastronómicos. Esto redundará en beneficios para la logística y el transporte de la región, potenciando aún más la actividad comercial entre Argentina y Brasil”, dice el anuncio de la página web de la vicejefatura de Gabinete, sobre el llamado a Licitación para el paso fronterizo Santo Tomé-Sao Borja.

Esta iniciativa se estuvo trabajando entre los ministerios de Interior, Seguridad y Defensa.

Según el informe de La Nación, empresas de colectivos y de transportes de cargas aglutinadas en FADEAAC estarían interesadas en el negocio, así como también la empresa London Suplly, del reconocido empresario Fredy Tarattuti, que en el caso de Iguazú, ya opera el Duty Free.

“La decisión que se tomó es que se liciten todas las áreas de servicios de los pasos fronterizos. No es posible que el gobierno nacional se encargue de los pozos, los baches o el asfalto de una playa de espera en una frontera. Que se encarguen los privados y a cambio se les dará la concesión de un predio donde podrán poner desde restaurantes a hoteles. Siempre, con inversión privada”, dijo una fuente oficial con acceso a la Casa Rosada, citada por La Nación.

Plan B/ La Nación -Diego Cabot / 27-1-2025

 

 

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