Crucero del Sur, la empresa con la que el Grupo Crucero del Norte incursionó en el transporte urbano de pasajeros en Formosa, recibió ayer la confirmación del gobernador Gildo Insfrán de que esa provincia aportará $20 millones en subsidios por mes durante los próximos tres meses.
El dinero es necesario para suplir la quita de subsidios nacionales que aqueja a todos los colectivos del país desde que el gobierno de Macri desmanteló el sistema de multimillonarios subsidios en 2019, para cumplir a las apuradas con un déficit cero que imponía el FMI como condición para desembolsar la totalidad del préstamo por u$s 45.000 millones que en principio, el gobierno le había pedido para ser utilizados en tres años.
Insfrán también compensa así a la empresa de los Koropeski que sufrió como ninguna las restricciones duras de Formosa, que afectaron la circulación de personas y el corte de boletos como en ninguna otra capital de provincia.
El problema es que, como todo desde que se terminó el anterior sistema, reina la incertidumbre en la actividad.
Que el gobernador haya firmado con el municipio la continuidad de este subsidio por tres meses es un alivio, nos pone tranquilos porque es dinero que va a ir directamente al bolsillo del trabajador de la empresa, no obstante, entendemos como organización gremial que hace falta una revisión de la situación económica y financiera de Crucero del Sur, que viene trabajando a pérdida día a día por las condiciones de la pandemia. Es necesario que el Concejo revea la operatividad y sobre todo, la calidad del servicio urbano de pasajeros”, señaló Javier Oviedo, secretario general de la Unión de Conductores de la República Argentina (UCRA) en declaraciones al diario La Mañana de Formosa.
