Este viernes se llevó a cabo la audiencia pública destinada a evaluar la readecuación tarifaria del transporte metropolitano.
Usuarios, el sector empresario y representantes municipales participaron exponiendo los factores que determinan el precio del boleto, informó la Municipalidad en un comunicado.
El representante de EUTA, el abogado Facundo Zárate, afirmó que la actualización del precio del boleto es necesaria para garantizar la sostenibilidad de las empresas concesionarias, recordando que el 82% de los ingresos se destina a salarios y combustibles. Como resultado, la tarifa técnica se ha establecido en $3.384,50.
¿Qué es la tarifa técnica? El cálculo que hacen las empresas de lo que debería valer el boleto para cubrir sus costos, sacar una ganancia que ronda entre el 12 y 15%, en un escenario donde hay cero subsidios.
Es decir, no es la cifra final del boleto, sino la pretensión de la empresa que debe ser cubierta con tarifa (precio del boleto) o subsidios nacionales, provinciales y municipales. Como en toda negociación, es una cifra que luego la Municipalidad estudia y analiza, para luego llegar a un acuerdo que siempre es un punto intermedio.
No vinculante
Como se sabe, la Audiencia no es vinculante, pero sienta las bases con argumentos, explicaciones y exposiciones, para que luego el Ejecutivo municipal determine el boleto, teniendo en cuenta los costos y demandas de las empresas, pero también la capacidad de pago de los usuarios y su situación económica.
El secretario de Movilidad Urbana, Lucas Jardín, comentó hace cuatro días al diario Primera Edición, que la comuna trabaja para que el valor del boleto no supere los 1.000 pesos con SUBE o QR. Actualmente el valor con esos dispositivos es de 850 pesos.
“Aún no tenemos el valor exacto pero es posible que el boleto con SUBE o billetera se mantenga en esa cifra”, dijo Jardín. “Nuestro principal objetivo es evitar que los usuarios sufran una suba más grande”, dijo el funcionario.
Plan B/ Primera Edición / Prensa Municipalidad / 3-1-2025
