Distintos medios nacionales, como el diario La Nación o BAE, destacaron hoy que la provincia de Misiones ingresará al negocio de la producción de automóviles eléctricos a través de la empresa Hamelbot, la unidad de robótica de FAN IOT radicada en el Parque Industrial de Posadas.
En pocos días más, Hamelbot lanzará oficialmente el CR2, un auto biplaza eléctrico que tendrá un costo de 1,5 millones de pesos, aproximadamente.
Hace unos dos años que esta empresa mixta, formada por el Estado provincial y Smart Cultiva que tiene como referente a Martin Bueno, está desarrollando en los talleres de Nemesio Parma este nuevo auto eléctrico que competirá con el Tito, que lanzó recientemente la provincia de San Luis.
“Hay mucho interés y demanda por el CR2, que es un coche eléctrico que llega a una velocidad de 60 kilómetros por hora y tiene una autonomía de casi 200 kilómetros –explicó a LA NACION el director Ejecutivo de Hamelbot, Martín Bueno.
Tiene un diseño bastante innovador, a diferencia de otros productos que hay en el mercado. Está totalmente diseñado en la Argentina con un perfil vanguardista. Nos llevó un año de desarrollo conceptual”, detalló Bueno.
Al momento de describirlo el empresario destaca que el CR2 es “un biplaza de uso urbano. Estamos en la etapa final de decidir la línea de producción para impulsar la fabricación en serie”.
“Estamos ajustando el tema materiales para aumentar la tasa de insumos que podemos utilizar sin importar. Es prácticamente todo nacional, casi un 95% de las piezas son hechas en la Argentina, salvo los motores (Brushless de 1.5 kW)”, que son importados. “Pero todo el sistema de control inteligente de la motorización lo realizamos en la fábrica de Misiones”, agregó Bueno.
En el detalle técnico vale señalar que el biplaza CR2 está construido sobre la base de materiales ultra livianos y resistentes para proveer máxima amortiguación, seguridad y confort en tus recorridos urbanos. Impulsado por energía eléctrica, cuenta con baterías Ion litio de 60V que pueden ser recargadas directamente desde un tomacorriente doméstico o a través de las Estaciones de Carga para vehículos Hamelbot. El tiempo de carga a 220V es de 6 horas.
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El biplaza CR2, fabricado sobre la base de fibra de carbono y de vidrio, tiene capacidad para transportar dos personas, además de espacio portaequipaje. La unidad mide 2,51 metros de largo por 1,66 de ancho, y su funcionalidad se proyecta para tareas vinculadas a la vigilancia, el turismo o el traslado dentro de predios.
Las primeras 100 unidades del CR2 de Hamelbot estarán a la venta en agosto por un precio de $1.900.000 la unidad, se indicó.
“Hay más de 250 pedidos de información y 120 reservas concretas. Hoy el consumidor de vehículos eléctricos sabe que en la Argentina hay tres ofertas: una está en Córdoba, otra en la provincia de Buenos Aires y otra en San Luis. Todas esas ofertas son con preventa”, señala Bueno.
En Hamelbot estiman que el plazo de entrega del vehículo no será menor a 4 meses. Por el momento la empresa no tiene puntos de venta físicos en otros lados del país y la comercialización se realiza directamente a través del sitio web.
Hamelbot y otros productos
La oferta de Hamelbot en cuanto a movilidad eléctrica no se reduce al biplaza sino que también tienen en el mercado unidades destinadas a diversas actividades. Bueno señala que “tenemos el Wacure, que es el utilitario eléctrico táctico, en el cual una persona va parada. Se puede usar para el agro, para parques industriales, para uso táctico de las Fuerzas de Seguridad. Luego está el robot llamado Huampa, que es para el agro y la agricultura familiar”.
El Wacure tiene un precio de $ 1.200.000 y un plazo de entrega 45 días. Se trata de un vehículo eléctrico todo terreno de cuatro ruedas, con tracción trasera y capacidad para 1 persona. En la compañía lo describen como “ágil y fácil de conducir, permite circular por caminos estrechos, lo que lo vuelve versátil para el uso tanto en la ciudad como el campo. Con capacidad de adaptar un carro de remolque”.
Cuenta con un banco de Batería Ion Litio o Gel de 60V y un motor de 1.000 W. Se carga directamente mediante cargador conectado a la red doméstica, con una demora de 3 horas. Tiene una autonomía de 50 kilómetros.
