Tal cual se esperaba, el Gobierno Nacional decidió prorrogar por 90 días la concesión de la Hidrovía, el canal navegable de los ríos Paraná-Paraguay por donde pasa buena parte de los productos de exportación de la Argentina y Paraguay.
Misiones, junto al resto de las provincias del litoral, integra el consorcio que tendrá voz y voto sobre la futura concesión y que, entre otras cosas, deberá ampliar la Hidrovía y hacerla llegar hasta Posadas (hoy la hidrovía discurre sólo por el tramo Paraná-Paraguay).
Con la firma del ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, a cargo de manera interina del Ministerio de Transporte tras el fallecimiento de Mario Meoni, el Gobierno formalizó a través de una resolución la prórroga por 90 días de la actual concesión de la hidrovía, que lleva mas 25 años.
El contrato finalizaba mañana viernes. El concesionario Hidrovía SA es una sociedad conformada por el grupo belga Jan de Nul y el holding argentino Emepa.
La resolución hace referencia a que, en atención a la proximidad del vencimiento del contrato de concesión, por decreto Nº 949/20 se delegó al Ministerio de Transporte la facultad de efectuar el llamado y adjudicación de una licitación pública nacional e internacional, por el régimen de concesión de obra pública por peaje, en el marco de la ley N° 17.520.
El objetivo es la modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización y tareas de dragado y redragado, y mantenimiento de la vía navegable troncal, a riesgo empresario y sin aval del Estado.
