Según datos de AA2000, la caída de pasajeros de avión en Iguazú en la pospandemia nao tem fim. En diciembre de 2019, el mes que tocó un nuevo récord histórico (pasajeros y visitantes al Parque Iguazú) hubo 144.000 pax en el Carlos Krause, había hasta 15 vuelos diarios. En diciembre 2020 hubo apenas 3.700 pax, apenas un 3% del registro pre-pandemia. El otro drama para Iguazú: Ya no están LATAM, Norgwegian, Andes ni Avianca. Flybondi tiene apenas 1 avión de los 5 aparatos que ostentaba antes. Será dificil la recuperación del turismo así.
